簡(jiǎn)要描述:CRG-S163V動(dòng)感六軸單座VR汽車駕駛模擬器符合GJB9854.9-2020jun用標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)采用了當(dāng)前最新的科技成果,本模擬器在其高仿真動(dòng)感平臺(tái)、真實(shí)立體環(huán)繞聲、超清晰模擬影像,讓駕駛者在駕駛過(guò)程中如臨其境,能帶來(lái)更完整、更真實(shí)、更具趣味性的感官體驗(yàn)。
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品牌 | 創(chuàng)銳高 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 汽車 |
CRG-S163V動(dòng)感六軸單座VR汽車駕駛模擬器
一、概述:
CRG-S163V動(dòng)感六軸單座VR汽車駕駛模擬器符合GJB9854.9-2020jun用標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)采用了當(dāng)前最新的科技成果,本模擬器在其高仿真動(dòng)感平臺(tái)、真實(shí)立體環(huán)繞聲、超清晰模擬影像,讓駕駛者在駕駛過(guò)程中如臨其境,能帶來(lái)更完整、更真實(shí)、更具趣味性的感官體驗(yàn)。其提供的訓(xùn)練場(chǎng)景按中國(guó)道路的實(shí)際情況設(shè)計(jì),可以分級(jí)設(shè)置,能訓(xùn)練學(xué)員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。能使學(xué)員快速掌握駕駛理論知識(shí)和基本操作技能,學(xué)員的駕駛座艙既可以獨(dú)立使用,也可以通過(guò)數(shù)據(jù)通信單元與電腦主控臺(tái)配合使用。
二、技術(shù)參數(shù)
l 尺寸:長(zhǎng)1900×寬1600×高1970mm
l 搬入口寬:1250mm
l 顯示器:34寸×1,15.6寸×2,三聯(lián)屏幕
l 電力消耗:6.5kW
l 工作電壓:AC220V±50HZ
l 工作溫度:-10℃~40℃
l 相對(duì)濕度:20%-90%
l 凈重約360KG
三、座艙配置:
1. 座艙艙體:單座位,外殼采用全鋼結(jié)構(gòu),外觀簡(jiǎn)潔大方、時(shí)尚亮麗。布局、內(nèi)部環(huán)境與實(shí)裝一致。
2. 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)全鋼材質(zhì),位置、力感、行程、顏色與實(shí)裝一致。
3. 組合開關(guān)包括轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近關(guān)燈、喇叭、雨刮器、車輛啟動(dòng)等開關(guān)。
4. 檔位外罩采用真車中央通道與真車一致。
5. 變速機(jī)構(gòu)全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。
6. 傳感器:方向盤(霍爾感應(yīng)器),油離剎(霍爾感應(yīng)器),排除因?yàn)闇囟鹊韧獠恳蛩卦斐傻母蓴_,是數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。
7. 方向盤:根據(jù)用戶需求車型,實(shí)裝件。
8. 油門全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。
9. 離合器全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。配合變速機(jī)構(gòu),模擬與真車一致?lián)Q擋效果。
10. 制動(dòng)踏板全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。
11. 駐車制動(dòng)全鋼材質(zhì)尺寸、位置、力感、行程、顏色等與實(shí)裝一致。
12. 汽車座椅:奔馳真車座椅,有標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶。
13. 駕駛視景顯示屏:高清34寸顯示駕駛視角,總分辨率3440*1440 [FHD]。
14. 左右后視鏡顯示屏:高清15.6寸,分辨率1920(RGB)×1080 [FHD]。
15. 高性能主機(jī)(與駕駛模擬器配套使用,一體化內(nèi)嵌于模擬器內(nèi))。
四、動(dòng)感平臺(tái):
l 有效負(fù)載:500kg
l 總載荷:700kg(含上平臺(tái)及鉸鏈)
l 功率:2.25kw
l 電源:AC220V
l 響應(yīng)頻率:0.1HZ~10HZ
l 噪音(分貝):小于65db。
l 平臺(tái)系統(tǒng)一次連續(xù)工作時(shí)間不低于24小時(shí)。
l 連續(xù)工作8小時(shí)wu故障。
l 在電壓220V,波動(dòng)范圍:-10%~+10%情況下,能夠正常工作。
l 電源波動(dòng)超過(guò)±20%或突然斷電,能夠安全恢復(fù)初始狀態(tài)。
l 能與駕駛艙體牢固連接。
電動(dòng)缸配置參數(shù):
1、滾珠絲桿導(dǎo)程:5mm;
2、額定轉(zhuǎn)速負(fù)載:3000轉(zhuǎn)/分;
3、單缸連續(xù)推力:2000N;
4、單缸速度:168mm/s;
5、單缸最大速度:200mm/s;
6、上、下連接方式:上關(guān)節(jié)軸承,下軸承座;
7、電缸齒輪減速比:1:1;
8、單缸有效行程:150mm
電動(dòng)缸配置參數(shù):
1、滾珠絲桿導(dǎo)程:5mm;
2、額定轉(zhuǎn)速負(fù)載:3000轉(zhuǎn)/分;
3、單缸連續(xù)推力:2500N;
4、單缸速度:168mm/s;
5、單缸最大速度:200mm/s;
6、上、下連接方式:雙魚眼關(guān)節(jié)軸承;
7、電缸齒輪減速比:1.5:1;
8、單缸有效行程:200mm
伺服控制器配置參數(shù):
1、集成控制器 2個(gè)
2、伺服電機(jī)1000w 6個(gè)
3、泄放電阻 100W50歐 2個(gè)
4、jia密狗1個(gè)
六自由度運(yùn)動(dòng)能力指標(biāo)(不限制情況下):
自由度 | ≮位移 | ≮速度 | ≮加速度 | 重復(fù)精度 | 定位精度 |
俯仰 | +/-10° | 0-30°/s | 0-60°/s2 | 0.03° | 0.01° |
側(cè)傾 | +/-10° | 0-30°/s | 0-60°/s2 | 0.03° | 0.01° |
升幅 | +/-100mm | 0~150mm/s | ±0.4g | 0.1mm | 0.05mm |
縱移 | +/-100mm | 0~150mm/s | ±0.4g | 0.1mm | 0.05mm |
側(cè)移 | +/-100mm | 0~150mm/s | ±0.4g | 0.1mm | 0.05mm |
偏航 | +/-10° | 0-30°/s | 0-60°/s2 | 0.03° | 0.01° |
五、駕駛模擬器系統(tǒng):
系統(tǒng)有啟動(dòng)、熄火、轉(zhuǎn)向、離合、制動(dòng)等操作響應(yīng)功能,為學(xué)兵駕駛訓(xùn)練提供一個(gè)較真實(shí)駕駛模擬環(huán)境。
l 訓(xùn)練功能
具備符合大綱規(guī)定課目的駕駛模擬訓(xùn)練功能。
l 自檢功能
具備系統(tǒng)自檢功能。
l 引導(dǎo)提示功能
在訓(xùn)練模式下可開啟和關(guān)閉該功能,開啟狀態(tài)下對(duì)錯(cuò)誤操作可進(jìn)行文字和語(yǔ)音提示。
l 考核功能
選擇zhi定學(xué)員進(jìn)行操作成績(jī)技能考核
l 動(dòng)感平臺(tái)
支持動(dòng)感平臺(tái),在車輛行駛中產(chǎn)生與地形起伏相一致的顛簸,使車載人員訓(xùn)練時(shí)具有實(shí)車行駛中的前傾、側(cè)滑、碰撞、震動(dòng)、淤陷、涉水等感覺,便于維護(hù),能夠安全合理地進(jìn)行緊急停止。
l 多屏支持